在剛剛結束的“時間的朋友”羅振宇跨年演講中，主講人羅振宇回顧了十年來自己和團隊的成長和變化。現場，不僅正式發布了《預測之書》，還為觀眾帶來了多個“來自未來的好消息”，過去一年涌現出的多個精彩商業案例也成為演講的亮點。

    在講到中國目前的基礎設施建設時，羅振宇提到了一家名為運滿滿的公司。2017年，運滿滿曾在羅振宇的跨年演講中出現過，彼時，運滿滿還是一家在貨運行業披荊斬棘的初創企業。現在，這家公司已經成長為中國貨運總量第一的品牌，每年有400萬卡車司機在其平臺上接單、拉貨。

    將本增效的利器

    運滿滿目前覆蓋全國300多個地市、10萬余條市到市線路，海量的運力加上精準算法，可以幫助企業在物流運輸環節實現成本控制和效率提升。不僅加快了貨物與司機的匹配速度，還通過合理的路線設計及海量的運力支撐，幫助貨主節省了10%到30%的貨運成本。對于有些貨主而言，一年能省下高達100萬的費用。相對應的，對司機來說，運滿滿平臺的存在也意味著他們可以減少空駛，降低因空駛帶來的油費和路橋費的支出，一年下來也能節省大約一到兩萬的費用。

    數據 “富礦”

    演講現場，羅振宇提到了幾組運滿滿平臺上的數字。“今年上半年，運滿滿上，安徽省六安市下面霍邱縣的鵝肝發貨量比去年增加了十倍多，一個縣就撐起了全國三分之一的鵝肝供給量。對于餐飲業老板來說，這樣的數據意味著可以開發以鵝肝為主要食材的菜品，因為鵝肝的供應量已經可以長期穩定，并且成本還在持續降低。對于研究區域經濟的學者來說，這樣的數據可以提供更多的研究素材，幫助他們得出有意義的結論。”

    運滿滿的數據猶如一面鏡子，清晰地反映出各個地區各個產業的發展態勢，為企業提供了極具價值的決策依據。通過對海量貨運訂單的深度分析，運滿滿能夠精準地捕捉到市場需求的細微變化，幫助企業提前布局，搶占市場先機。

    在過去的一年里，運滿滿已經成為了中國貨運總量第一的品牌。用戶結構也出現了相應的變化，在不斷增長的貨主用戶中，直客用戶規模也實現了進一步提升。越來越多的中小企業會選擇運滿滿提供的更加精準的物流解決方案，實現數字化轉型，從而提高自身競爭力。

江蘇新聞廣播 記者/丁鳳云