2月19日，貨車安全研究中心在南京成立。記者從其中艾瑞咨詢發布的數據中了解到，目前，公路貨運仍然是運輸的主要模式，近80%的運輸量由公路完成，同時，安全問題不容忽視，道路安全事故中，貨車占到了1/4。會上，數字貨運平臺運滿滿宣布將投入億元補貼，讓紅白格警示符號，以安全包的形式，覆蓋百萬貨車司機生產運輸的全場景，提升貨車司機的行車安全。

    貨車安全研究中心成立發布會上，運滿滿相關負責人表示，作為全國貨運總量第一的平臺（按貨運平臺貨運量計算），他們始終將貨車司機的安全放在首位。為了讓更多貨車司機用上安全工具，他們將投入1億元補貼，為百萬司機提供行車運輸安全工具包，包括安全篷布、紅白格沖鋒衣、安全反光馬甲、滅火器、車載應急包以及保險等產品。

    “我們成立至今11年，年服務超過400萬履約活躍司機。通過駕乘意外險近一年已為79432位司機提供了保險保障服務；免費安全課程已為300多萬位司機提供安全幫助。通過萬里無憂計劃、貨運物流工會等多種方式，為司機紓難解困，提供法律援助、公益慰問等，全方位關懷司機群體。”運滿滿貨車安全研究中心委員季智然介紹說，此次貨車安全研究中心的成立，標志著他們在貨車安全領域的進一步深耕，將從“安全意識、安全保護、安全保障、安全關懷”四大安全板塊發力，為廣大司機提供“安全課堂”“安全工具”“安全保險”“安全基金”四大安全服務。

    此外，研究中心還將定期開展各類安全普及活動，如安全篷布挑戰、安全技能大賽等，進一步提升司機的安全意識和技能。寧德時代、遠程汽車、飛碟汽車、鑫源汽車、地上鐵等行業伙伴，針對貨車司機疲勞駕駛、車輛隱患、新能源認知不足等痛點，也一并攜手，推出行業安全聯盟，以“能量補給+車輛試用+專業檢測”的組合拳方式，守護貨車司機經營生產安全。

江蘇新聞廣播 記者/丁鳳云